Купить автокресло недорого и хорошо — мечта родителя-автолюбителя. А бывают ли недорогие автокресла с хорошими результатами краш-тестов? Оказывается да, хотя их очень немного. Ниже мы рассмотрим дешёвые автокресла от 2500р. различных весовых категорий, которые показали хорошие результаты в независимых краш-тестах.
Почему так важно именно участие в независимых краш-тестах? Дело в том, что маркировка соответствия стандарту безопасности ECE R44/04 на многих «удерживающих устройствах» ничего не значит.
Сертификаты тоже не являются гарантией безопасности. В наших сертификационных центрах отсутствует техническая база для испытаний детских автокресел. А вот краш-тесты, подтверждённые видео, дают нам информацию о том, как поведёт себя автокресло в момент аварии. Мы рассмотрим недорогие автокресла с хорошим, средним и низким уровнем безопасности. Последних конечно же лучше избегать. Низкая цена и российский производитель им не оправдание.
- Недорогие автокресла с хорошим уровнем безопасности
- Категория 9-36кг — безопасные автокресла от 3000р.
- Автокресла 9-36кг — краш-тесты и подробные заключения (по 2019г)
- Автокресло Siger 9-36кг
- Автокресло Siger безопаснее, чем Romer? Краш-тест, плюсы и минусы
- Автокресло Siger Прайм (9-36кг) с Isofix
- Siger Прайм Isofix
- Siger Кокон Isofix (9-25кг)
- Siger Кокон Isofix
- Автокресло Nania I-max SP (3-36кг)
- Описание
- Заключение ADAC
- Автокресло Heyner Multiprotect Aero (9-36кг)
- Описание
- Заключение ADAC
- STM (STORCHENMÜHLE) Starlight SP
- Описание
- Заключение ADAC
- Категория 2-3 (15-36кг). Безопасные автокресла от 9000р.
- STM Solar 2 Seatfix (Германия)
- Peg-Perego Primo Viaggio 2 Surefix (Италия)
- Diono Monterey 2 (США)
- Автокресла для новорождённых: категория 0-13кг. Nania BeOne SP — безопасное автокресло недорого (от 2500р.)
- Заключение ADAC
- Плюсы и минусы
- Разновидности Nania BeOne SP
- Цены в магазинах
- Видео
- Установка автокресла nania Beone
- BEONE SP
- Недорогие автокресла со средним уровнем безопасности
- Группа 9-36 кг Nania Beeline SP — безопасность ниже среднего
- Цена в магазинах
- Babyton LB-513 (Мишутка, Пилот, Еду-Еду и пр.) недорогое кресло со средним уровнем безопасности (2400р.)
- Цены в магазинах
- Автокресло Смешарики SM/DK-200 — Средний уровень безопасности при цене 4880
- Цены в магазинах
- Низкий уровень безопасности — Автокресла, которых стоит избегать
- Бустер для маленьких детей — не безопасно
- Автокресло Кенга — не безопасно
- Адаптер ремня безопасности — не безопасно
- Бескаркасное автокресло Berry — не безопасно
- Вас также может заинтересовать
- Автокресло Siger безопаснее, чем Romer? Краш-тест, плюсы и минусы
- Nania Beone SP (0-13кг) — краш-тест, цена, плюсы и минусы
- Краш-тесты автокресел ADAC 2018 — таблица результатов и подробные заключения
- Автокресла 9-36кг — краш-тесты и подробные заключения (по 2019г)
- Стандарты безопасности
- Какие бывают краш-тесты?
- Какие параметры оцениваются?
- Какие бывают оценки?
- Классификация кресел по группам
- Рейтинг ТОП-кресел по безопасности по группам
- Группа 0+ (от 0 до 13 кг)
- Britax Römer Baby Safe 2 i-Size
- Graco Snugride i-Size + Base i-Size
- Kiddy Evoluna i-Size 2
- Maxi-Cosi Rock
- Maxi-Cosi Rock + One i-Size
- Группа 0+/1 (от 0 до 18 кг)
- Britax Römer Dualfix i-Size
- Maxi-Cosi Axiss Fix Air
- Britax Römer Swingfix i-Size
- Cybex Sirona S i-Size
- Группа 1 (от 9 до 18 кг)
- Britax Römer Trifix2 i-Size
- Maxi-Cosi Pearl One + FamilyFix One i-Size
- Группа 0/1/2/3 (от 0 до 36 кг)
- Joie Trillo Shield
- Группа ⅔ (от 15 до 36 кг)
- Besafe iZi Flex Fix
- Joie Traver
- Nuna AACE
- Recaro Monza Nova Evo
- Recaro Monza Nova Evo Seatfix
- Хотите сэкономить?
Недорогие автокресла с хорошим уровнем безопасности
Безопасные автокресла в категориях 0-18кг, 10-18кг начинаются от 15000р. Поэтому рассмотрим недорогие автокресла категорий 9-36, 15-36кг, 0-13кг., прошедшие краш-тесты, и хорошо оцененные тестирующими организациями.
Категория 9-36кг — безопасные автокресла от 3000р.
Категория 9-36кг очень привлекательна для практичных родителей, ведь такое автокресло будет служить с 1 года до 12 лет. Однако в этой категории очень мало автокресел получает хорошие оценки по безопасности.
В этой категории хорошие недорогие автокресла не без недостатков. Однако, учитывая цену, тестирующие организации рекомендуют брать именно эти автокресла родителям, ориентированным на недорогое автокресло.
А если вы хотите узнать все автокресла категории 9-36кг, прошедшие краш-тесты с 2011 по 2018г, проверьте этот пост:
Автокресла 9-36кг — краш-тесты и подробные заключения (по 2019г)
Автокресло Siger 9-36кг
Открытием Авторевю оказалось автокресло Siger Прайм российского производства. Оно оказалось одним из 2-х автокресел в краш-тесте (вместе с именитым Cybex), у которого нагрузки на грудь не превысили «зелёного коридора».
(Ввиду требований международных стандартов безопасности, Siger Prime сейчас выпускается с Isofix)
Выводы Авторевю оказались неожиданными для многих — Siger оказалось безопаснее Romer King II Ls, Kiddy Phoenixfix и Recaro Young Sport. Здесь подробное описание краш-теста Siger:
Автокресло Siger безопаснее, чем Romer? Краш-тест, плюсы и минусы
- Хорошие показатели по безопасности, особенно касающиеся защиты груди. Качественная обивка Качественное исполнение Хороший обзор для ребёнка Долговечность
- Есть риск неправильной установки (для модели без Isofix) Фиксатор ремня не может быть установлен на некоторых автомобилях (например Лада-Калина из Авторевю) (для модели без Isofix) Средний уровень боковой защиты (модель Прайм)
Автокресло Siger Прайм (9-36кг) с Isofix
В краш-тесте участвовало автокресло Siger Прайм (без Isofix). Но теперь есть эта же модель с Isofix.
Siger Прайм Isofix
Автокресло с Isofix предпочтительнее, так как крепление повышает устойчивость автокресла и безопасность. Это к тому же соответствует последнему стандарту безопасности i-size, согласно которому автокресло в обязательном порядке должно быть оборудовано isofix.
Российский производитель Siger сделал автокресла с Isofix доступными, это его большая заслуга. Isofix теперь присутствует практически во всех машинах.
Siger Кокон Isofix (9-25кг)
Другая модель Siger с Isofix, Siger Кокон Isofix, в краш-тестах не участвовала. Однако, она пользуется большой популярностью, в силу эргономичной формы и усиленной боковой защиты. Мы приводим эту модель, так как есть опыт аварии с этим автокреслом, и оно показало себя хорошо:
В декабре 2017 года я попала в ДТП, с участием трамвая. Был сильный гололед и у меня сработала абс при торможении по льду и я улетела в заднюю дверь трамвая. Все обошлось слава Богу, Бог отвел! Так что к покупке рекомендую, качество и цена довольно приемлемые! Источник
Siger Кокон Isofix
Уровень цен на Siger — 3000-6000р.
Автокресло Nania I-max SP (3-36кг)
Бестселлер в России автокресло Nania участвовало в краш-тестах ADAC
Описание
Группа ЕЭК: I / II / III
Для детей от 9 до 36 кг (от одного до 12 лет)
Сиденье с ремнями безопасности и центральным натяжением ремня
Вес сиденья: 5,3 кг
Установка: В направлении движения с 3-х точечным
ремнем безопасности, от 9 до 18 кг, от 15 кг без ремней безопасности
Заключение ADAC
Неплохое детское кресло для длительной эксплуатации. Пространства для больших детей невелико. В некоторых автомобилях сиденье более устойчиво устанавливается, когда подголовник автомобиля снят или развёрнут назад.
Безопасность
- Устойчиво устанавливается в автомобиле Удобные ремни
Эксплуатация
- Низкий риск неправильной установки Простая установки сидения Лёгкое сидение
Эргономика
- Хорошая поддержка ног Хороший внешний обзор для ребёнка Дешёвое кресло Малая занимаемая площадь
Уборка и чистка
- Чехол легко снять Очень хорошее качество изготовления
Экологичность
- Низкое содержание загрязняющих веществ
Очистка/обработка
- Чехол очень легко снять Хорошее качество изготовления
- Средний риск травмы во время лобового и бокового столкновения Размещение ребёнка немного затруднено Инструкция по эксплуатации и предупреждения имеют небольшие недостатки Тонкая обивка Положение сидя не оптимальное Пространство для больших детей не очень большое Возможна только ручная стирка
Следующий уровень цен безопасных автокресел — от 9000р.
Автокресло Heyner Multiprotect Aero (9-36кг)
Описание
Группа ЕЭК: I / II / III
Для детей от 9 до 36 кг (от одного до 12 лет)
Сиденье с ремнями безопасности и центральным натяжением ремня
Вес сиденья: 4,6 кг
Установка: В направлении движения с 3-х точечным
ремнем безопасности, от 9 до 18 кг, от 15 кг без ремней безопасности
Заключение ADAC
Неплохое детское кресло, есть незначительные недостатки в эксплуатации. Несмотря на то, что сиденье имеет относительно длительный срок службы, оно не предоставляет большого пространства для больших детей. В некоторых автомобилях сиденье более устойчиво устанавливается, когда подголовник автомобиля снят или развёрнут назад.
Безопасность
- Низкий риск получения травмы во время бокового столкновения Устойчиво устанавливается в автомобиле
Эксплуатация
- Очень лёгкое сидение
Эргономика
- Хорошая поддержка ног Дешёвое кресло Малая занимаемая площадь
Уборка и чистка
- Чехол легко снять Очень хорошее качество изготовления
- Средний риск травмы во время лобового столкновения Немного затруднён ход ремня Немного повышенный риск неправильной установки Установка сидения и размещение ребёнка немного сложные Инструкция по эксплуатации и предупреждения имеют небольшие недостатки Тонкая обивка Плохой обзор для ребёнка Пространство для больших детей не очень большое Возможна только ручная стирка
STM (STORCHENMÜHLE) Starlight SP
Труднопроизносимое название бренда STORCHENMÜHLE в России сокращают до STM. STM Starlight SP — это аналог автокресла Recaro Young Sport, рассмотренного ниже. В сущности это одно и то же кресло одного производителя, ориентированное на более низкий ценовой сегмент. Поэтому оно значительно дешевле Recaro. Обивка автокресла выполнена из более дешёвых (но очень качественных) материалов .
Описание
Группа ЕЭК: I / II / III
Для детей от 9 до 36 кг (от одного до 12 лет)
Сиденье с ремнями безопасности и центральным натяжением ремня
Вес сиденья: 8.4 кг
Установка: в направлении движения с 3-х точечным ремнем безопасности: • от 9 до 18 кг специальной системой крепления, ребёнок крепится собственными ремнями автокресла с центральной регулировкой ремней. От 15 до 36 кг крепление ребенка с помощью 3-х точечного ремня безопасности, кресло используется без собственных ремней.
Заключение ADAC
Среднее детское кресло для длительного срока эксплуатации. Очень удобна центральная регулировка ремней для младенцев. В некоторых автомобилях сиденье более устойчиво прикрепляется, когда подголовник автомобиля снят или развёрнут назад.
Безопасность
Эргономика
- Низкий риск неправильной установки Легко понять инструкцию по эксплуатации и предуприждения Очень хорошая поддержка ног Хорошая обивка Достаточное пространство для ребёнка
Уборка и чистка
- Очень хорошее качество изготовления Чехол легко снимается Очень хорошее качество изготовления
Экологичность
- Очень низкое содержание загрязняющих веществ
- Средний риск травмы во время лобового и бокового столкновений Не очень устойчиво в автомобиле Установка сидения немного сложная Размещение ребёнка немного сложное Не очень большое пространство для ребёнка Плохой обзор для ребёнка Немного повышенное содержание загрязняющих веществ
Вот автокресла категории 2-3 (15-36кг) с 4-х до 12 лет, безопасность которых подтверждена краш-тестами ADAC:
Категория 2-3 (15-36кг). Безопасные автокресла от 9000р.
В категории 15-36кг, безопасные автокресла, прошедшие краш-тесты, начинаются от 9000р.
К сожалению, более дешёвые, например бустеры без спинки, показали провальные результаты в тестах на безопасность, либо вообще не тестировались.
STM Solar 2 Seatfix (Германия)
STM Solar 2 Seatfix
— аналог автокресла Recaro. У них тот же производитель, но STM находится в более дешёвой ниже. Экономия достигается засчет более дешёвых (но очень качественных) материалов чехла. Снабжено системой Isofix. Проходило краш-тесты ADAC в 2012 году. Подробное заключение ADAC здесь.
Peg-Perego Primo Viaggio 2 Surefix (Италия)
(Бестселлер)
Peg-perego Primo Viaggio 2-3 Surefix
— также прошло краш-тесты ADAC и признано безопасным и качественным. Это кресло наиболее популярно, так как у него есть наклонное положение спинки (большая редкость среди автокресел группы 15-36кг)
Diono Monterey 2 (США)
Автокресло Diono Monterey 2
— стильное добротное автокресло с приятной обивкой. Подробное заключение ADAC здесь.
Автокресла для новорождённых: категория 0-13кг. Nania BeOne SP — безопасное автокресло недорого (от 2500р.)
Автолюлька Nania BeOne Sp — участвовала в независимых краш-тестах ADAC в 2014 году и получило оценку «Хорошо».
Nania BeOne SP
При цене около 3060р, эта автолюлька очень лёгкая, комфортная для малыша, а главное безопасная. Подробное описание здесь.
Заключение ADAC
Очень легкое автокресло-переноска для младенцев с хорошими тестовыми показателями. Переход к следующей группе детского сидения необходим только в том случае, если верхний край головы выступает над сиденьем.
Плюсы и минусы
Безопасность
- Очень низкий риск травмы при лобовом ударе Хороший пояс Устойчиво устанавливается в автомобиле
Очистка / обработка
- Хорошее качество изготовления Чехол очень легко снять
Безопасность
- Средний уровень риска при боковом столкновении
Очистка / обработка
- Возможна только ручная стирка
Разновидности Nania BeOne SP
Эти разновидности немного дороже, так как отличаются тканями более высокого уровня и дизайном.
Nania BeOne SP Luxe
Nania BeOne SP Animals
Цены в магазинах
Видео
Следующим по цене из безопасных автолюлек идут автолюльки фирмы Maxi-Cosi, от 8500р. Однако учитывая недолгий срок службы автолюльки (примерно до 1-1,5 лет), такая цена выходит из рамок «недорого».
Установка автокресла nania Beone
BEONE SP
Team Tex Brasil Artigos Infantis Ltda CNPJ: 09.179.880-0001-80 Contato 11 5095-6651 | E-mail: satt@teamtex.com.br © 2014 TEAMTEX BRASIL — Todos os .
Недорогие автокресла со средним уровнем безопасности
Группа 9-36 кг Nania Beeline SP — безопасность ниже среднего
Цена в магазинах
Это недорогое (менее 3000р.) автокресло отличается от китайских аналогов привлекательным внешним видом. Участвовало в краш-тестах ADAC и получило оценку «удовлетворительно». В более жёстких условиях тестирования Авторевю, оно показало неплохие результаты при фронтальном ударе. Однако у него полный провал (0 баллов) при боковом ударе. В итоге Nania Beline Sp не входит в список рекомендуемых моделей.
Babyton LB-513 (Мишутка, Пилот, Еду-Еду и пр.) недорогое кресло со средним уровнем безопасности (2400р.)
Это китайское автокресло имеет клоны с российским названием. Не стоит впадать в заблуждение — это одно и то же
Цены в магазинах
В этом автокресле главный минус — повышенная вероятность неправильной установки. Если кресло установлено правильно, оно даёт приемлимый уровень безопасности и может быть рекомендовано как экономичная неплохая модель.
Автокресло Смешарики SM/DK-200 — Средний уровень безопасности при цене 4880
Цены в магазинах
Из плюсов этого автокресла — понятная и лёгкая установка. Однако не во всех автомобилях оно плотно прилегает к сидению автомобиля. Нагрузки при фронтальном и боковом ударах не превышают «красных» значений.
А вот автокресла и иные «удерживающие устройства», которых стоит избегать, несмотря на дешевизну.
Низкий уровень безопасности — Автокресла, которых стоит избегать
Многие удерживающие устройства никогда не тестировались заграничными клубами автолюбителей (например ADAC). А вот журнал Авторевю делает отличную работу, тестируя разные устройства, от недорогих до элитных. Благодаря Авторевю мы знаем, какие устройства не выдерживают сурового теста в кузове Лада-Калина. В поисках автокресла недорого, лучше избеготь следующих моделей:
Бустер для маленьких детей — не безопасно
Маленьких детей небезопасно возить в бустере. При боковом ударе происходит сильнейший удар о дверь. А при фронтальном неправильное положение ремня вызывает сильнейшие перегрузки в области груди и шеи. Это подтверждает видео краш-теста:
У бустера нет спинки. Но к сожалению, некоторые полноценные автокресла со спинкой также не выдерживают испытания.
Автокресло Кенга — не безопасно
Это автокресло, как и многие другие, сделано в Китае. На вид, мало чем отличается от своих собратьев. Однако, оно показало результаты хуже, чем другие китайские автокресла. Длины внутренних ремней этого автокресла не хватает, чтобы закрепить ребёнка. А закреплённый ремнём автомобиля, малыш защищён очень плохо. Перегрузки головы превысили все допустимые нормы.
Адаптер ремня безопасности — не безопасно
Это самое дешёвое «удерживающее устройство» долгое время являлось также и самым популярным. Ведь это дешёвый способ «отмазаться от ГАИ». Однако это средство никак не поможет в момент аварии.
Адаптер «Фаст» российского производства был оснащён специальными ремешками для исключения эффекта подныривания. Это действительно исключило данный эффект, но безопаснее устройство не стало. Нагрузки на голову, шею и грудь запредельные.
Бескаркасное автокресло Berry — не безопасно
Это российское изделие также появилось в ответ на запрос рынка о недорогом автокресле, или «удерживающем устройстве».
Как видно из фото, в краш-тесте на безопасность оно «провалило» испытание как на фронтальный, так и на боковой удар. При этом установка его сложна и не исключает риск ошибки ( 3 балла за исключение риска неправильной установки).
Бескаркасное автокресло при ударе было порвано в лоскуты, с чудовищным эффектом подныривания — ремень съехал малышу на грудь. По мнению, Авторевю, такой «доработанный подгузник» должен быть запрещён российским законодательством. Интересно заметить, что все опасные автокресла содержат маркировку соответствия европейскому стандарту безопасности и имеют сертификаты.
Вас также может заинтересовать
Автокресло Siger безопаснее, чем Romer? Краш-тест, плюсы и минусы
Nania Beone SP (0-13кг) — краш-тест, цена, плюсы и минусы
Краш-тесты автокресел ADAC 2018 — таблица результатов и подробные заключения
Автокресла 9-36кг — краш-тесты и подробные заключения (по 2019г)
Ссылка на краш-тест Авторевю.
Ссылка на краш-тесты ADAC
Если у вас есть дополнения на тему «хорошее автокресло недорого» — оставьте комментарий, не стесняйтесь!
Спешим поделиться с Вами отличной новостью!
По результатам очередного выборочного тестирования компанией ADAC автокресло nania Befix SP получила результат «ХОРОШО».
В краш-тестах принимали участия также и более дорогие аналоги: в 2-5 раз дороже. Nania в очередной раз доказал, что является уникальным европейским брендом, который сочетает в себе доступную цену и высокую степень безопасности.
Напомним, что все автокресла nania произведены на собственном производстве в Лионе, Франция. Кроме того, автокресла nania являются лидером европейского рынка автокресел, занимая около 40%, а в самой Франции – до 70%.
Ежедневно компания TeamTex производит около 25 000 автокресел и продает свою продукцию по всему миру.
Выбор безопасного сидения для малыша в автомобиле очень важен, поэтому следует изучить краш тесты детских автокресел перед тем, совершить покупку. Дело в том, что не все кресла одинаковы по уровню оснащенности, стоимости и назначению.
Стандарты безопасности
В Европе в 2017 году появился новый стандарт (ECE 129 (i-Size)). Он устанавливает жесткие правила, действующие в отношение автокресел для детей.
В Евросоюзе еще с 2009 начали действовать специальные стандарты, которые обязательны для применения и исполнения, касающиеся детских автокресел. Наименование таких стандартов безопасности – ЕСЕ R44.04. До указанного года в Евросоюзе тоже существовали подобные документы с 1995 года. Однако их использование на практике имело лишь рекомендательный характер.
Этот стандарт считается во всем мире одним из самых жестких и категоричных в плане требований, предъявляемых к детским автокреслам.
В Российской Федерации существует ГОСТ Р 41.44-2005. По своей сути его положения соответствуют европейским требованиям. Этот российский документ вступил в силу 01.01.2007 г.
Определить уровень надежности автокресел можно по краш тесту
Безопасные автокресла по группам |
---|
Группа 0+ (0-13 кг) |
Britax Römer Baby Safe 2 i-Size |
Graco Snugride i-Size + Base i-Size |
Kiddy Evoluna i-Size 2 |
Maxi-Cosi Rock |
Maxi-Cosi Rock + One i-Size |
Группа 0+/1 (от 0 до 18 кг) |
Britax Römer Dualfix i-Size |
Maxi-Cosi Axiss Fix Air |
Britax Römer Swingfix i-Size |
Cybex Sirona S i-Size |
Группа 1 (от 9 до 18 кг) |
Britax Römer Trifix2 i-Size |
Maxi-Cosi Pearl One + FamilyFix One i-Size |
Группа 0/1/2/3 (от 0 до 36 кг) |
Joie Trillo Shield |
Группа ⅔ (от 15 до 36 кг) |
Besafe iZi Flex Fix |
Joie Traver |
Nuna AACE |
Recaro Monza Nova Evo |
Recaro Monza Nova Evo Seatfixr |
Какие бывают краш-тесты?
Краш тесты автокресел проводятся для того, чтобы оценить качество и безопасность изделий при различных аварийных ситуациях. Осуществляются данные испытания в специально оборудованных лабораториях, где моделируются многочисленные случаи на дорогах.
Многие организации проводят краш-тесты детских кресел по-разному. Чаще всего такими испытаниями занимаются европейские организации. Но можно найти рейтинги американских и японских лабораторий.
Различают такие тесты:
- полный комплекс исследований для обширной оценки безопасности автокресла;
- по отдельным параметрам, например, надежности или удобство;
- с одним уровнем работы автомобиля (скорость, марка, модель и т.п.);
- на разных видах транспорта при различных условиях движения авто;
- испытание автокресел, которые обладают схожими характеристиками;
- тесты данных товаров для детей в различных сегментах.
Важно! Чтобы объективнее оценить результаты краш тестов детских автокресел, рекомендуется изучить таблицы различных компаний. Это поможет составить объективное мнение.
Какие параметры оцениваются?
Таблицы краш тестов автокресел можно найти у различных компаний. Все они проводят испытания по многочисленным параметрам:
- ADAC – это немецкая компания, которая ежегодно испытывает детские автокресла одновременно по нескольким параметрам.
- ANWB из Нидерландов занимается схожими краш тестами.
- TCS в Швейцарии оценивает изделия только по двум параметрам – удобство эксплуатации и надежность для ребенка.
- WARENTEST работают совместно с ADAC и публикуют в своем журнале результаты по показателю комфорта перевозки детей в авто и надежности.
- RACC занимаются тестированием лишь качества устройств и элементов, которые удерживают автокресло.
- Autoliitto (Финлиндия) работают по той же схеме, что и ADAC.
- OAMTC также комплексно проводят краш тесты.
Таким образом, можно выделить такие параметры оценки:
- надежность;
- удобство использования по назначению;
- комфорт пребывания ребенка во время поездки;
- экологическая чистота изделий.
Важно! Все испытания являются лабораторными по указанным показателям. Ситуации на дорогах могут иметь индивидуальный характер. Безопасное для ребенка автокресло также нужно подбирать индивидуально и тщательно.
Какие бывают оценки?
Таблица краш тестов детских автокресел составляется на основе оценочных данных (оценка испытаний). Они проводятся с помощью специальных манекенов, которые помещаются в ту или иную модель автокресла и «играют» роль детей в аварийных ситуациях.
Для оценки качества одного автокресла используется минимум 6-8 манекенов. Это необходимо, чтобы составить отчет об автомобильном детском кресле по всем необходимым параметрам, а также по одному из них, но в различных по степени условиях. Манекены тоже используются не одинаковые, так как проверяются еще и возрастные категории.
«Условный ребенок» оснащается специальными датчиками, которые реагируют на имитированные столкновения.
Для оценки применяются такие условия:
- фронтальный удар при скорости 64 километра в час;
- боковой удар автомобиля на скорости 50 километров в час.
Самые безопасные детские автокресла по результатам краш тестов лучше выбирать по итогам последнего года испытаний.
Автоклуб ADAC использует такие оценки:
- превосходно – «5»;
- хорошо – «4»;
- удовлетворительно – «3»;
- достаточно – «2»;
- неудовлетворительно – «1».
Первые две позиции являются высокими показателями безопасности автокресел.
Классификация кресел по группам
Как уже понятно, не все автокресла одинаковы. Условно их разделяют на несколько групп:
- Группа 0+. В нее входят переноски для новорожденных до 13 кг (автолюльки). Эти изделия можно поставить и на переднее, и на заднее сидение. Основное условия – это установка люльки против движения автомобиля. Для фиксации используется штатный ремень безопасности или специальная система Isofix.
- Группа 1 представлена креслами для малышей от одного года до четырех лет. При этом ограничение по массе тела составляет от 9 кг до 18 кг.
- Группа 2 – это автомобильные кресла для детей от семи лет. Учитывается и вес, который колеблется в пределах от 15 кг до 25 кг. Особенность моделей этой группы заключается в фиксаторах. Внутренние ремни уже не используются – только внешние.
- Группа 3 включает автокресла для ребят постарше, которые имеют массу тела до 36 кг. Внутренних ремней также нет. Для фиксирования используются обычные ремни в автомобиле. Данные изделия чаще всего представляют собой бустеры – сиденья-подкладки.
Важно! В продаже сложно найти детские автомобильные кресла, которое бы относились полностью к определенной группе. Чаще всего изделия сочетают в себе тот или иной вид товара на половину или на треть.
Рейтинг ТОП-кресел по безопасности по группам
Рассмотрим некоторые автокресла, прошедшие краш тест. Все они входят в топ лучших детских автокресел.
Группа 0+ (от 0 до 13 кг)
Britax Römer Baby Safe 2 i-Size
- Описание: изделие имеет легкий вес, но при этом у него усилены свойства безопасности и надежности (крепление с помощью штатных трехточечных ремней или с помощью специальных баз, а также есть усиление по бокам люльки). Производители улучшили анатомические показатели, которым обладает данное детское автокресло, лучшее по краш тестам в этой группе, а именно: увеличили пространство для малыша, сделали поддержку еще несформированного позвоночника еще более жесткой. Есть удобные ручки для переноски автолюльки. Можно установить только против хода движения.
- Достоинства: защитный чехол легко снимается, чтобы можно было постирать его, ручка фиксируется в трех положениях, есть защитный козырек, легко устанавливать в машину.
- Недостатки: не рассчитано для крупных детей.
- Краш—тест – 4 балла.
Graco Snugride i-Size + Base i-Size
- Описание: выполнено по новому стандарту i-Size. Ему соответствуют самые лучшие автокресла по результатам краш тестов. Подходит детям от рождения и до полутора лет. Безопасная эксплуатация благодаря системе крепления Isofix. Имеется удобный подголовник и боковины с эффектом памяти. Рассчитан для ребенка до 13 кг. Устанавливается спинкой ребенка вперед.
- Достоинства: эффект памяти по бокам амортизирует соприкосновение с телом малыша, есть подставка для ножек.
- Недостатки: не обнаружено.
- Краш—тест – 4 балла.
Kiddy Evoluna i-Size 2
- Описание: система упора в пол, устанавливается спинкой вперед по всем стандартам безопасности. Предназначено для детей до 83 см ростом. В комплекте есть база для автокресла, внутренние ремни мягкие, имеются анатомические подушки, тент, защищающий от солнца. Внутренние ремни являются трехточечными.
- Достоинства: есть дополнительная защита от боковых ударов, ремни можно регулировать по пяти уровням, можно ставить на шасси
- Недостатки: явных минусов не обнаружено.
- Краш-тест – 5 баллов.
Maxi-Cosi Rock
- Описание: устанавливается спинкой малыша вперед. В машине крепится только автомобильными ремнями. Есть анатомические подушки и мягкие внутренние ремни. Для максимального комфорта предусмотрен капюшон над люлькой.
- Достоинства: можно использовать в самолетах.
- Недостатки: пригодится ненадолго, так как рассчитано автокресло на рост ребенка до 75 см. Однако заявлен максимальный вес до 13 кг.
- Краш-тест – 4 балла.
Maxi-Cosi Rock + One i-Size
- Описание: Maxi-Cosi Rock в данном случае будет рассмотрено в комплекте с базой One i-Size, с помощью которой автокресло крепиться в салоне машины. Однако можно использовать и штатные ремни безопасности. Кресло полностью соответствует действующим в Европе стандартам безопасности I-Size. Используется для детей ростом от 45 до 75 кг. А максимальный вес ребенка не должен превышать 13 кг. Установка только спинкой по направлению движения транспорта. Автокресло оснащено защитным капюшоном. Ремни являются трехточечными, которые с внутренней стороны имеют мягкие накладки.
- Достоинства: можно использовать в самолетах, есть анатомическая подушка.
- Недостатки: высокая стоимость.
- Краш—тест – 4 балла.
Группа 0+/1 (от 0 до 18 кг)
Britax Römer Dualfix i-Size
- Описание: подходит для малышей от 40 см до 105 см. Можно устанавливать в машину вперед спиной и лицом. Присутствует система крепления изофикс. Есть поворотный механизм, а также дополнительная поддержка головы новорожденного. Имеется съемный чехол для поддержания чистоты автокресла. Внутренние ремни – пятиточечные.
- Достоинства: качественная сборка, поворотный механизм, хорошие показатели по результатам краш теста.
- Недостатки: высокая цена.
- Краш-тест – 4 балла.
Maxi-Cosi Axiss Fix Air
- Описание: предназначено для перевозки в машине детей до 18 кг и ростом от 61 до 105 см. Можно устанавливать в салоне спиной или лицом относительно движения по дороге. Система крепления: Isofix, Latch, автомобильные ремни. Вес самого изделия составляет 14 кг. Оснащено изделие пятиточечными ремнями безопасности. Спинка, подголовники и ремни регулируются.
- Достоинства: есть дополнительная защита от ударов с боку, есть индикатор роста ребенка, изделие прошло краш тест в 2017 году
- Недостатки: нет возможности устанавливать на шасси.
- Краш-тест – 4 балла.
Britax Römer Swingfix i-Size
- Описание: разработано по последнему европейскому стандарту безопасности. Можно использовать детям от рождения и до того, как рост ребенка не превысит 105 см, а масса тела — 18 кг. Есть система Isofix с дополнительными индикаторами, которые показывают правильную установку кресла. Можно поставить автокресло в машину только против движения. А безопасные боковины защищают малыша от удара.
- Достоинства: длительный срок эксплуатации, имеется вставка для удобства новорожденному.
- Недостатки: товар в Россию не поставляется.
- Краш-тест – 4 балла
Cybex Sirona S i-Size
- Описание: изготовлено по европейскому стандарту безопасности, вошло в рейтинг детских автокресел по результатам краш тестов. Возможно перевозить детей от самого рождения до 4 лет и ростом до 105 см. Пока ребенок не достигнет 76 см, кресло нельзя устанавливать лицом вперед. Подголовник регулируется на 11 положений. Кресло довольно компактное, а простор для ребенка большой. Есть система крепления Isofix с упором в пол. Штатные ремни безопасности не используются. Фиксация происходит за счет пятиточечных внутренних ремней.
- Достоинства: место для ног увеличено, можно управлять креслом одной рукой, компактный размер, наличие системы контроля движения.
- Недостатки: стоимость высока.
- Краш-тест – 4 балла.
Группа 1 (от 9 до 18 кг)
Britax Römer Trifix2 i-Size
- Описание: это первое автокресло, которое выполнено по стандарту i-Size у данного производителя в группе 1. Использованы самые передовые и современные технологии и разработки. У кресла небольшой вес – 10 кг. Оснащено дополнительной защитой от боковых ударов в области головы и плеч. Можно регулировать высоту подголовника. Система крепления — изофикс. Кресло подходит для детей от 9 месяцев и до 4 лет (от 9 до 18 кг).
- Достоинства: съемный чехол, пятиконечные ремни с пряжкой, расположенной вперед для удобства ребенка.
- Недостатки: устанавливается только по ходу движения автомобиля.
Maxi-Cosi Pearl One + FamilyFix One i-Size
- Описание: предназначено для детей от 9 до 18 кг. Устанавливается только лицом вперед. Имеет систему крепления Isofix с упором в пол. Оснащено дополнительной защитой от боковых ударов. Спинку можно наклонять в 5 положениях, а подголовник менять на 7 уровней высоты.
- Достоинства: надежное, удобное автокресло, можно устанавливать на изофикс, ткань приятная на ощупь.
- Недостатки: довольно тяжелое и габаритное кресло, особенно для небольшой машины, спинку невозможно устанавливать в горизонтальном положении.
- Краш-тест – 4 балла.
Важно! Перед тем как определить, какое автокресло лучше приобрести, стоит дополнительно ознакомиться с таблицей результатов краш тестов. В них указывают, какие кресла проверку прошли по различным показателям.
Группа 0/1/2/3 (от 0 до 36 кг)
Joie Trillo Shield
- Описание: относительно новая модель 2018 года. Предназначена она для возрастных групп от 1 до 3. Примечательно, что у кресла есть защитный столик. Можно регулировать глубину автокресла на 3 позиции и одновременно на 7 положений подголовника. Есть встроенные разъемы для подключения к изофикс.
- Достоинства: приятная на ощупь дышащая ткань, чехол можно стирать на щадящем режиме. Выдержал краш тесты автокресел на должном уровне.
- Недостатки: устанавливается только по ходу движения.
- Краш-тест – 4 балла.
Группа ⅔ (от 15 до 36 кг)
Besafe iZi Flex Fix
- Описание: автокресло для детей ростом, начиная с 1 метра и до 150 см. Это соответствует возрасту от 4 до 12 лет. Изделие полностью разработано под европейские стандарты качества 2017 года. Кресло быстро устанавливается и легко регулируется. Есть специальная модульная защита, в том числе подбородка, грудной клетки, плечевого отдела и бедер. Можно регулировать высоту сидения. Крепление – изофикс. Кресло устанавливается лицом к лобовому стеклу машины.
- Достоинства: можно легко приспособить кресло к особенностям салона машины, а также поместить несколько кресел одновременно, что хорошо для многодетных семей.
- Недостатки: не обнаружено.
- Краш-тест ADAC – оценка в 4 балла.
Joie Traver
- Описание: эргономичный дизайн, прочный корпус. Разработка 2018 года для детей от 2 до 3 возрастной группы (градация автокресел). Уделено внимание защите головы и бедер ребенка. Можно регулировать подголовник по 7 положениям, а глубину кресла на 3 показателя. Для крепления используется система Isofix.
- Достоинства: дышащая ткань, приятная на ощупь обивка автокресла, чехол снимается, приятная цена.
- Недостатки: устанавливается только лицом вперед.
Nuna AACE
- Описание: подходит для малышей от 15 до 36 кг, фиксируется на сидении с помощью системы изофикс, направление только лицом к лобовому стеклу. Оснащен товар анатомической вкладкой. Можно изменять высоту подголовника. Продумана защита от ударов с боку.
- Достоинства: приятная цена, для тех кресел, которые проходят удачно краш тесты.
- Недостатки: нет возможности устанавливать на шасси, нет горизонтального положения спинки.
- Испытания краш-теста показали 4 балла.
Recaro Monza Nova Evo
- Описание: подходит для детей от 3 до 12 лет и массой тела от 15 до 36 кг. Расположение в салоне машины с помощью автомобильных ремней. Устанавливается лицом по ходу движения. В комплекте есть вкладка с анатомическими свойствами. Нельзя установить горизонтальное положение спинки. Возможно установить подголовник по 11 уровням. Присутствует дополнительная защита от ударов машины сбоку. Особенность заключается в том, что в кресле есть встроенные колонки.
- Достоинства: невысокая стоимость, хороший результат по краш тесту детских автокресел.
- Недостатки: нет горизонтального положения спинки.
- Результат краш-тест – оценка 4.
Recaro Monza Nova Evo Seatfix
- Описание: разработано автокресло для детей от 9 до 36 кг. Возможно установить в машину с помощью системы изофикс или штатных автомобильных ремней. В комплектации идет анатомическая подушка
- Достоинства: 11 позиций высоты подголовника, вес изделия всего 6,9 кг.
- Недостатки: нет возможности установить на шасси, нет горизонтального положения спинки.
- Краш-тест – 4 балла.
Из этого рейтинга становится понятно, какие существуют лучшие автокресла по результатам краш тестов. Баллы указаны по версии автоклуба ADAC.
Хотите сэкономить?
Узнавайте первыми про распродажи, акции в любимых детских магазинах и получайте эксклюзивные промокоды и скидки в нашем Телеграм канале!
P.S. Рекомендуем
- Проверенный нами кешбэк сервис для родителей!
- Очень выгодная карта рассрочки 0% до 18 мес с кэшбеком до 6 % и процентом на остаток до 7.5% с бесплатным выпуском и обслуживанием!
- Кредитная карта с кэшбэком до 30%!